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北上廣深既高效又宜居?你或許只猜對了一半

2019年06月24日  17:11   21世紀經濟報道 21財經APP   盧常樂  

部分二線城市,如佛山、廈門、大連、中山等,從滴滴“城市發展指數”已超過一些新一線城市。

近日,由上海交通大學中國發展研究院主辦的 “安泰?問政特別活動”在上海交通大學舉行。

活動期間,《滴滴“城市發展指數”報告》(以下簡稱《報告》)正式對外發布。該《報告》指出,2018年末中國常住人口城市化率已達到60%左右,同時城市擁擠、交通堵塞、生態質量等問題也越發受到關注。

《報告》結果顯示,國內一線、新一線、二線城市的高效宜居發展水平高于三、四、五線城市;但同時,傳統一線、新一線城市也存在著被趕超的現象,國內城市的競爭狀態正在不斷加劇。

杭州超滬、穗兩城

根據滴滴“城市發展指數”數據顯示,一線、新一線、二線城市較三線、四線、五線城市明顯更加高效宜居,在經濟發展、社會民生、綠色共享、城市空間效率方面均存在較大差距。

尤其是在經濟發展和社會民生方面,一線、新一線、二線城市優勢十分明顯。

21世紀經濟報道記者注意到,盡管傳統一線城市的宜居水平排在最前面,但一線城市的發展趨勢已有趕超之勢。

《報告》顯示,從高效宜居發展來看,杭州已超過上海和廣州。部分二線城市,如佛山、廈門、大連、中山等,從滴滴“城市發展指數”也已超過一些新一線城市。

記者注意到,作為新一線城市,杭州的高效宜居發展總評超過了一線城市廣州和上海,排名第三。究其緣由,杭州在綠色共享發展方面表現最為突出,成為全國發展水平最高的地方,成為杭州排名靠前的關鍵

該《報告》指出,隨著杭州新興經濟、文化創意產業等的快速發展和人才的持續流入,杭州的地區影響力將不斷加強,有望成為事實上的一線城市。

珠三角城市群最宜居

《報告》指出,分城市群來看,珠三角、長三角、京津冀城市群更加高效宜居,在城市經濟發展、社會民生、綠色共享、空間效率等方面均表現較好,尤其在城市經濟發展方面遙遙領先。

其中,珠三角城市群的高效宜居發展水平最高,在經濟發展和城市空間效率方面表現尤其突出。珠三角城市群除廣州和深圳,東莞、珠海、佛山、中山也位列滴滴城市發展指數前20。

《報告》總結指出,當前珠三角、長三角城市群以重點城市為中心也正在帶動城市群內其他城市發展,珠三角的城市群已經進入較為成熟的發展階段,中心城市與次級城市呈現均衡發展的格局。

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